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新型浮式基础+干船坞,简单又高效!

2024-01-02 来源:欧洲海上风电 浏览数:215

近日,浮式风电基础设计公司Gazelle Wind Power与全球首个可公路运输的浮式干船坞Tugdock Submersible Platform的设计者Tugdock

近日,浮式风电基础设计公司Gazelle Wind Power与全球首个可公路运输的浮式干船坞Tugdock Submersible Platform的设计者Tugdock签署了一份谅解备忘录,将共同开发模块化浮式风电组装系统,有望降低浮式风电的成本,提高施工便利性。

Gazelle Wind Power负责设计和制造模块化的浮式风电基础,Tugdock则提供浮式干船坞。

Gazelle Wind Power的浮式基础采用模块化设计,对部件没有特殊要求,在全球均可生产,现场安装简单、快速,独特的几何形状减少了其在码头的吃水深度。

这款基础设计还首次应用了动态系泊系统,该系统可以完全消除由风浪流引起的横荡、纵荡和纵摇。

Tugdock的TSP专利技术结合了钢结构框架和浮筒,可用于升降半潜式平台,或提供额外浮力。该技术具有易于运输(陆运或海运)、快速组装(模块化设计)、克服码头空间限制等优势。

Gazelle Wind Power目前正在与一些风电开发商讨论项目合作,希望在2035年前完成5GW项目。

其中,意大利Adriatic海的Molise项目有望成为首个落地的项目,该项目占海面积219平方公里,水深范围88~126米,规划容量1.07GW,计划安装70台风机。


阅读上文 >> 2024年中国风电预测 I:新增装机
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