1月31日下午,中铁大桥局总工程师周功建受邀调研新能源工程指挥部,并召开海上风电技术座谈会。指挥部全体在榕人员,中铁福船、上海公司相关领导及技术代表参与座谈。
新能源工程指挥部党工委书记肖鹏飞致欢迎辞,总工程师孙国光汇报海上风电业务总体概况、技术现状及发展趋势;中铁福船总经理、副董事长、总工程师陈明旭,上海公司总工程师蔡学峰分别汇报了各自公司海上风电业务发展情况及相关技术举措。
周功建总指出,海上风电是国家战略引领的朝阳产业,发展势头迅猛、前景广阔,是一项非常有前途的事业。并提出三点希望:
一是做好技术创新与科研创效工作。
二是做好对外交流与品牌推广工作。
三是做好人才培养与梯队建设工作。
中铁大桥局一直引领着中国桥梁建设事业的发展方向,在海上风电这条光明赛道上,全体技术干部也要锐意进取、攻坚克难,要始终站在中国海上风电施工技术最前沿。
中铁大桥局海上风电业务简介
中铁大桥局是海上风电建设领军企业。长期以来,中铁大桥局坚持服务国家战略不动摇,践行习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”战略思想、“3060双碳”目标,大力发展“桥梁+新能源”业务板块,将“海上桥梁”与“海上风电”在装备、人才、技术等方面的“高度相似”转化为“自身优势”,以建桥心志修建海上风电。自2011年以来,从最初湛江徐闻风力发电样机基础工程的“先行先试”,到2014年珠海桂山海上风电场示范项目的“建成学会”,再到2017年福清兴化湾海上风电项目的“不断进取”,直至2020-2021年海上风电“抢装潮”期间全面顺利履约的“卓越出众”。至今已承建近30个海上风电项目,总装机容量超500万千瓦。
中铁大桥局是海上风电业务有经验的承包商。在施工装备方面,自有“大桥海鸥”3600t起重船、“大桥海风”2000t自升式平台、“大桥福船”1000t自升式平台、“福船三峡”1000t自升式平台、“YC180”3060kJ液压冲击锤、“MHU-2400S”2400kJ液压冲击锤等一系列性能卓越的船机设备,同时与国内外众多船机设备供应商有着长期稳定的战略合作关系。在施工技术方面,具备完整、全套的海上风电施工技术,如单桩基础、四桩导管架基础、吸力式导管架基础、植入嵌岩导管架基础、嵌岩高桩承台基础、大容量风机安装、海缆敷设、海上升压站安装等众多施工业绩,先后荣获电力优质工程奖、钢结构一等奖、青年创新特等奖等多个奖项,编撰出版的行业内首册海上风电场工程施工技术专著荣获一致好评。在组织管理方面,总结海上风电项目管理经验,构建一整套海洋工程施工安全、质量及进度管理体系,全面推行海上风电标准化、快速化、智慧化施工。
从南海出发、到东海、黄海、再到渤海、直至国内海岸线全布局,从6.7兆瓦、到10兆瓦、再到13兆瓦、直至全球首台16兆瓦,中铁大桥局始终站在海上风电领域最前沿,跑出海上风电绿色转型发展“加速度”。电从海上来,潮起正扬帆,中铁大桥局将持续秉承“跨越天堑,超越自我”的企业精神,强化科技创新,推进智能建造,逐梦深海,点亮未来!