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双轮同造!首批高速风电运维船开工

2024-06-17 来源:海油发展 浏览数:376

标志着该批船舶由设计蓝图正式向实船建造“启航”该项目正式进入“双轮同造”阶段

近日

由清洁能源公司投资建造的

中国海油首批专业高速风电运维船

在浙江省平湖市正式开工建造

标志着该批船舶由

设计蓝图正式向实船建造“启航”

该项目正式进入“双轮同造”阶段

进军深远海风电是

中国海油结合油气主业

探索新能源产业

差异化发展的一条新路径

海上风电项目建设一般需要2~3年

而建成后的运营周期约为25年

高质量运维

成为海上风电项目成功的关键

专业高速风电运维船

可为运维人员提供

安全便捷的通勤支持服务平台

克服海上作业可达性差、安全风险大等问题

实现海上运维的快速响应

保障海上风电机组的

平稳运行和发电量最大化

1

可研批复

结合目标海域风电场的特点,对技术方案进行迭代优化,确保拟建船舶具备适用性、安全性、经济性。

2

初设批复

优化设计方案,提升船舶数字化水平,加装减摇座椅、电池撬块,进一步提高了拟建船舶的先进性、舒适性。

3

船厂开工

前置性开展生产设计和设备订货工作,加快项目启动效率,缩短项目建设时间约一个月。

4

船台合拢

将结合船厂建造施工工艺和人员、机具资源配置情况,动态调整各节点计划和每天的施工作业任务,确保船舶按时完成建造。

5

机械完工验收

项目组将全程驻厂,对项目质量、安全、进度、费控管理等方面严格把关,确保船舶顺利完成建造并验收。

本项目同时建造的2艘船舶船型均为

钢铝混合双体船

设计航速18节

迈入高速风电运维船行列

具备良好的

安全性、防腐性、耐波性

舒适性和可达性

还可在2.5米浪高下安全顶靠风机桩柱

该船型以其

节能高速、安全可靠

减摇舒适的性能优势

为中国海油近海海上风电场的建设和

运维提供船舶服务

可广泛应用于

黄海、东海、南海等各类海域海况

作为海上风电运维专业公司

清洁能源公司目前持续做好

“海油观澜号”的运维工作

超预期13%地完成了首年发电目标

同时该项目的运维

也让清洁能源公司对海上风电

运行环境复杂、作业窗口期短

可达性差等难题

有了更为清晰的认知

目前,清洁能源公司正通过

投入使用自研智慧运维平台

建造高速专业风电运维船等方式

为后续海上集中式风电场的运维

提供解决方案

也将有助于公司逐步形成

运维队伍、运维体系、运维装备

运维基地、数字化平台

“五位一体”的核心运维能力

专业高速风电运维船的建造

是落实中国海油

“加快新能源产业发展

积极发展海上风电产业”

规划部署的重要举措

也是清洁能源公司布局

海上风电运维服务业务的重要支撑装备

有助于清洁能源公司强化海上风电

一体化服务能力

为中国海油绿色低碳转型发展

贡献新能源力量


标签:

风电
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