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在特朗普第二个任期即将开始之际，美国加州民众投票支持漂浮式海上风电。都知道特朗普对风电不友好，特别是对海上风电更加不友好。11月初，总计100亿美元的加州一揽子环境和气候倡议获得了压倒性支持，其中包括在加州投资 4.75 亿美元用于海上风电港口的开发。此外，美国BOEM也正在加紧推动加州海上风电的发展，希望能尽快推动4.6GW海上风电的环境审批。
百亿美元债券方案通过，海上风电港口获得4.75亿美元支持
11月初，加州选民批准了一项100亿美元债券方案，用以资助水资源、气候、野火和自然资源项目。其中8.5亿美元将支持建设清洁能源基础设施，该部分中为海上风电行业港口基础设施注入 4.75 亿美元的资金。
4.75 亿美元的海上风电资金将帮助推进洛杉矶附近的长滩港和最北端的洪堡港的建设。这些港口将进行升级，以便能够组装漂浮式海上风电机组。
加州海上风电机构在一份有关该100 亿美元气候债券的声明中表示，4.75 亿美元投资港口升级并支持海上漂浮式风电机组的组装，对加州港口和海上风电行业而言都是一个好消息，这也是实现加州到 2030 年部署高达 5 GW 海上风电和到 2045 年实现 25 GW海上风电目标的关键。
这也意味着加州发出了强烈的对海上风电的支持信号。加州漂浮式海上风电正处于关键的拐点。风电开发商表示，他们需要加州政府和联邦合作伙伴确定环境政策保持不变，唯有这样才能让投资者放心。
这笔资金将为加州未来几十年的海上风电行业奠定基础，同时创造新的制造和供应链机会。而加州能源委员会估计，升级加州港口基础设施将需要110至120亿美元。
开发商表示对加州的信心不成问题，该州的官员已发出了强烈的支持信号，未来将投资数十亿甚至上百亿美元建设输电设施和港口。
2024 年 7 月 10 日，美国加州通过了《AB 525 报告：海上可再生能源》，最终版 AB 525战略计划和最终委员会报告意味着在加州海岸联邦水域安装海上风能开发的战略计划的正式落地。
加州海上风能发展计划
2024 年 7 月，PPIC的最新调查结果显示，有约78%的加州公众支持在加州沿海开发海上风电项目。这一比例比2023年的83%有所下降，但支持人数占比仍然占绝对主导。
BOEM加快推动加州海上风电开发进程
11月14日，BOEM 公布美国加州近海风电租赁区未来开发潜在缓解措施的环境审查草案，并开放 90 天的公众意见征询期。BOEM开放了加州中部和北部海岸五个海上风电租赁区的未来开发潜在缓解措施。 公众意见征询期将于2025 年 2 月 12 日结束。
据BOEM公告，有关《加州环境影响声明（PEIS）草案》已公布，预计这些租赁地块的总面积超过 373268 英亩，全面开发后有望提供超过 4.6 GW的海上风电装机，足以为 150 多万户家庭供电。
2022 年 12 月，BOEM举行了一场海上风电拍卖会，以超过 7.57 亿美元的价格拍卖了加州近海五个租赁区域的权利——这是美国首次授予漂浮式海上风电开发的租赁区域。
BOEM罕见地对多个租赁区域的海上可再生能源开发和运营进行区域性分析。因为五个租赁区域相对接近，一次性进行环境影响声明的分析，有助于提高程序效率，通过区域方法对流程进行改进，有助于确保及时做出决策，推动海上风能开发，同时保护海洋环境和海洋生物，并减少与其他海洋用途的冲突。
此前，为了不受特朗普预期政策的影响，美国拟议的2.4GW海上风电项目完成既定的环境审查。11月8日，美国海洋能源管理局（BOEM） 按照既定程序完成了马萨诸塞州和罗德岛州近海拟建的一个大型风能项目的环境审查工作。该项目为支持拜登-哈里斯政府到2030年部署30GW海上风电装机容量的目标的重要项目。如果项目最终获得批准，该海上风电项目可支持高达 2.4 GW的海上风电装机容量，足以为 80 多万户家庭供电。
据介绍，在拜登-哈里斯政府期间，截止2024年9月5日，美国内政部（DOI）已批准了10个海上风电项目，总装机容量有望超过 15 GW，足可满足近 525 万户家庭的用电需求。第十个批准的海上风电项目为马里兰州海上风电项目，该项目装机容量2GW，可为71.8万家庭供电。
