日前,德国联邦海事和水文局(BSH)发布 Nordlicht I 海上风电场计划批准文件,这意味着总共1.6GW的德国北海Nordlicht海上风电项目第一阶段获正式批准,德国2030年实现30GW的海上风电装机目标再进一步。
该项目由瑞典电力开发商Vattenfall负责开发,将在博尔库姆(Borkum)以北北海德国专属经济区 (EEZ) 58.4平方公里海域内建设总共 68 台风电机组,总装机容量1020 MW。
BSH在其位于罗斯托克的总部发布了Nordlicht I海上风电场的规划批准决定,并将其移交给未来的运营商Vattenfall。项目位于博尔库姆以北、专属经济区以西、2023年德国海上开发计划区域的N-7.2区。采用68台单机容量15兆瓦风电机组,阵列间采用66 kV电缆连接。
项目位于德国海上开发计划区域的N-7.2区
这是目前德国已批准专属经济区最大的海上风电场。项目水深36至38米,采用单桩基础,选择维斯塔斯15MW机组,叶轮直径236 米,总高度 262.5 米。
产生的电力将通过 NOR-7-2 电网连接系统从“BorWin Kappa”变压站平台通过BorWin6互联系统传输到陆上。
“BorWin Kappa”变压站平台位于N7.2场址正下方
Tennet “BorWin(6) Kappa”变压站平台连接到陆上示意图BSH负责人Helge Heegewaldt 表示,根据《德国海上风能法案》,到 2030 年,德国海上风电装机容量需要达到30GW。德国加紧海上风电规划的批准,有利于实现海上风能法案的目标。
今年6月24日,Vattenfall联合巴斯夫(BASF)宣布已与维斯塔斯签定风电机组供应和服务合同,由维斯塔斯为Nordlicht 海上风电项目提供 15 MW风电机组。Vattenfall 表示,整个项目总共需要 112 台风电机组,其中有 56 台将采用低排放钢材制造,从而大大减少风电塔筒的碳排放。
Nordlicht 海上风电场位于德国北海Borkum岛以北 85 公里处,由两个独立场址构成,分别为装机容量约 980 MW的 Nordlicht 1 号海上风电项目(场址N-7.2,最终批准的容量有所增多)和容量约 630 MW的 Nordlicht 2项目。
该项目计划 2026 年开始建设,风电机组将分别于 2027 年(Nordlicht 1)和 2028 年(Nordlicht 2)开始安装。风电场计划2028年全面投运,预计年发电总量将达到约 6 TWh,可满足160万德国家庭的电力需求。
维斯塔斯介绍说,112 座风电塔筒/塔架中的 56 座的顶部塔筒将采用低排放钢材制成,这些钢材的重量将占到风电场全部所用重型钢材的 24%,有助于降低整体风电场碳排放的16%。
维斯塔斯低碳钢生产、运输、加工和应用流程示意图
据介绍,这种低排放钢材以 100% 的废旧钢铁为基础,通过在电炉中加工而成,电炉可采用 100% 可再生能源供电。与通过传统炼钢工艺生产的厚钢板相比,这种钢材的碳排放可减少66%。
2023年12月23日德国联邦海事和水文局(BSH)收到了 Vattenfall Nordlicht I Offshore Wind GmbH 公司的申请,申请内容为根据《德国海上风能法》(Offshore Wind Energy Act)进行规划批准程序,以建设和运营位于德国北海专属经济区(EEZ)的海上风电场“Nordlicht I”。经过一年后,项目正式获批。
维斯塔斯大型海上风电旗舰机型V236-15MW发布后,获得了多个欧洲和美国海上风电大订单。在西门子歌美飒受陆上机型拖累、GE宣布叫停大型机组开发后,维斯塔斯以其成熟的单机15MW机型,强势进入前两者具有一定优势的海上风电市场。2024年3月5日,维斯塔斯发表消息称,将为美国纽约州 810 MW Empire Wind 1 号风电项目提供其经过型式认证的V236-15.0MW旗舰风电机组。2023年底,英国4.2GW风电场项目易主,维斯塔斯拿下该项目风机供应合同。2023年4月,维斯塔斯宣布其首台V236海上风电样机已达到设计的15MW额定功率。V236-15.0MW样机于2022年12月安装在位于丹麦的Østerild测试中心,该机组安装完后很快就正式并网发电。
维斯塔斯首台15MW机舱运输到测试场过程图片,来源:Vestas