齐鲁高速风电混塔济宁生产基地正式投产！

1月16日，齐鲁高速风电混塔济宁生产基地正式投产，标志着山东高速集团在风力发电混塔装配式建造领域取得新突破，将为山东省能源产业发展注入新动能。齐鲁高速党委书记、董事长王振江，山东高速信息集团党委委员、监事会主席王福海等有关负责同志参加启动仪式。

近年来，齐鲁高速积极投身交通强国山东示范区和山东绿色低碳高质量发展先行区建设，加快向高速公路主业上下游衍展延伸。2024年，齐鲁高速聚焦山东高速集团新能源产业发展需求，立足自身资源禀赋，深化集团内部协同，与山东高速信息集团旗下正晨科技公司启动成立合资公司投资风电混塔产业基地项目。日前，双方合作的齐鲁高速（山东）能源科技有限公司已正式成立，新公司将致力于成为集研发设计、生产制造、销售安装、运维检测等全链条于一体的高性能风电混合塔筒产品服务运营商。济宁生产基地设计年产能150套，投产后，成品可较快充分满足周边多地市风电项目需求。

背靠股东双方建材资源、产业技术和装配建造等多重优势，目前新成立公司已成功搭建混塔生产所需的C80-C100强度等级高性能混凝土、C120-C200强度等级超高性能混凝土应用体系，并改进优化了现有粉体材料预混料生产工艺，将明显提升混凝土搅拌均匀性和成品生产效率。现阶段，新公司主要生产160m和180m两种混塔产品，正全力确保在最短时间实现济宁基地高效达产、平阴基地建成投产。随着占地200亩的平阴基地建成投产，在可实现风电混塔规模化稳定生产的同时，公司还将持续优化超高性能混凝土配合比，并将丰富拓展漂浮式海上风电、高等级公路桥梁等多场景应用，向更多客户提供更加优质的产品和服务。

风电混塔主要应用于陆上100米以上的风能开发领域。与传统钢材塔架相比，风电混塔在承载能力、安全性和稳定性耐久性等方面具有明显优势，尤其适用于低风速、高切变、运输困难区域以及大单机容量机组。此外，混凝土材料耐腐蚀性、刚度均远优于钢材，塔身混凝土塔段和钢塔段的设计组成，可大幅减小顶端摆幅，提高发电量的同时，还可显著延长主机寿命并降低运维成本。

下一步，齐鲁高速将更加聚焦主业、围绕主业，紧跟政策和市场导向，统筹产业绿色升级和绿色产业布局，一体推进智慧交通产业园和风电混塔生产基地，扩容提质“交通+新能源”“交通+新材料”项目储备库，向“绿”而行、向“新”发力，加快新能源产业聚链成势，为山东高速集团深化绿色低碳转型增加活力动力，积极助力“双碳”目标实现。