“风电齿轮箱巨头”德力佳传动科技(江苏)股份有限公司(以下简称“德力佳”)正踏上冲击上交所主板的征程。
日前,上交所官网公告称,德力佳在上交所主板IPO申请获受理,保荐机构为华泰联合证券。《招股书》显示,德力佳拟募资18.8亿元,分别用于大型陆上风电齿轮箱项目及大型海上风电齿轮箱汕头项目。
《中国经营报》记者注意到,作为行业龙头企业,德力佳2023年核心产品市场占有率分别位居国内第二、全球第三。不过,其上市之旅也面临诸多挑战,存在前五大客户收入占比畸高,研发费用率低于行业平均水平,毛利率下滑等风险。
对于2023年业绩增速放缓问题,德力佳相关负责人日前在回复记者采访时表示:“公司销售金额整体呈增长趋势,经营情况良好,各期业务增长幅度存在差异,系正常经营变动,无特殊原因。”
关联销售占比超50%
德力佳发展迅速的秘诀,或与其大股东的支持密不可分。
公开资料显示,德力佳成立于2017年,是一家主要从事高速重载精密齿轮传动产品研发、生产与销售的企业,下游应用领域主要为风力发电机组,核心产品为风电主齿轮箱。
尽管成立时间不长,德力佳在风电齿轮箱细分赛道市场占有率较高。根据QY Research统计数据,2023年,德力佳产品中国市场占有率为20.68%,位列全国第二,全球市场占有率为12.77%,位列全球第三。
德力佳发展迅速的秘诀,或与其大股东的支持密不可分。
记者注意到,德力佳董事长兼总经理刘建国,董事、副总经理、董事会秘书孔金凤系夫妻关系,两人皆有知名公司南京高精齿轮股份有限公司(以下简称“南高齿”)任职经历。其中,2007年3月至2015年10月,刘建国任南高齿董事、副总经理。
在离开南高齿后,2017年1月,刘建国、孔金凤夫妇与三一重能(27.140, -0.15, -0.55%)(688349.SH)、加盛投资共同签署《北京德力佳传动科技有限公司章程》,各方约定设立德力佳前身——北京德力佳传动科技有限公司。2018年,德力佳搬迁至江苏省无锡市,并将公司名称改为现名。
截至招股说明书签署日,刘建国、孔金凤夫妇合计控制德力佳41.98%的股份,为德力佳实际控制人;三一重能持股28%,为第二大股东;远景能源子公司彬景投资持股比例为15.27%,为第三大股东。
公开资料显示,在2024年中国风电整机商中标榜单中,三一重能、远景能源位居行业前五。
在两大股东均系行业知名风电整机商背景下,德力佳的“大客户依赖症”也受到行业关注。2021—2023年及2024年上半年,德力佳向前五大客户合计销售金额占营业收入的比例分别为91.94%、98.86%、95.92%和97.89%。
“报告期内,公司主要客户均为国内风电头部企业,向前五大客户销售较为集中,主要系公司产品目前主要应用于风力发电领域,下游风电整机制造行业集中度较高所致。”德力佳相关负责人向记者表示。
值得关注的是,在德力佳前五大客户中,其股东三一重能、远景能源对业绩贡献度颇大。数据显示,2021—2023年及2024年上半年,德力佳关联销售占比分别为74.75%、37.39%、45.43%和57.72%,呈现出先降后升趋势。
“持有公司5%以上股份的股东中,三一重能和远景能源均系风电整机制造行业的龙头企业。报告期内,公司向其销售风电主齿轮箱构成关联交易。”德力佳相关负责人回复记者,“虽然报告期内公司关联销售占比较高,但随着产能不断提高,后续公司客户结构将进一步丰富,预计未来关联销售占比将下降。”
研发费用率低于行业均值
2021年,德力佳第一大客户为远景能源,销售金额达8.94亿元,营收占比高达50.76%。
除关联交易占比较高外,德力佳还面临业绩下滑风险。
数据显示,2021—2023年及2024年上半年,德力佳营收分别为17.62亿元、31.08亿元、44.42亿元、13.72亿元,归母净利润分别为3.27亿元、5.40亿元、6.34亿元、2.35亿元。
受多重因素影响,风力发电机核心部件齿轮箱正面临降本压力。华金证券研报分析认为,在行业降本压力和大型化趋势下,风机成本占比最高的叶片、齿轮箱同样面临降本需求和创新压力。
“如果风电整机制造企业持续降低单位功率成本,可能会导致上游风电齿轮箱厂家的利润空间被压缩。”德力佳方面坦言,部分企业已开始自主研发和生产齿轮箱。例如,远景能源已实现风电主齿轮箱批量自产,未来可能会减少对公司的采购量。
记者查阅德力佳《招股书》发现,2021年,德力佳第一大客户为远景能源,销售金额达8.94亿元,营收占比高达50.76%。但在2022年、2023年,来自远景能源的销售金额占比仅分别为24.94%、25.95%。
不过,德力佳相关负责人回复记者称:“齿轮箱产品的技术壁垒相对较高且技术发展较快,公司具有应对相关挑战的技术实力和经营战略,公司对于未来业绩发展抱有信心。”
《招股书》还显示,德力佳产能利用率2024年出现了下滑情形。数据显示,2021—2023年,德力佳主要产品产能利用率分别为91.76%、91.05%、94.10%,而在2024年上半年,这一数据下滑至了83.59%。
除此之外,研发费用率作为衡量一家企业研发能力和技术实力的重要指标,一直备受市场关注。但对比同行业上市公司,德力佳在这方面的表现并不亮眼。
2021—2023年及2024年上半年,德力佳研发费用金额分别为2918.94万元、4365万元、11982.63万元和5109.40万元,占营业收入的比例分别为1.66%、1.40%、2.70%和3.72%。
尽管德力佳近年来的研发费用率有所上升,但明显低于同行业上市公司研发费用率平均数,同期分别为4.59%、4.84%、5.33%、6.81%。以南高齿所属的中国高速传动为例,相关数据显示,2021—2023年及2024年上半年,其研发费用率分别为3.30%、3.53%、3.76%、4.04%。
“报告期内,公司研发投入金额持续增加。研发费用率低于同行业可比公司的平均水平,一方面是因为公司整体营业收入规模较大,另一方面是因为公司产品的下游行业和客户均相对集中。”上述德力佳相关负责人向记者表示。
布局海外市场成效几何?
在参与市场竞争乃至走向海外的过程中,包括德力佳在内的风电齿轮箱企业也面临着诸多挑战。
在全球加速能源转型大背景下,不少中国企业正瞄准海外市场机遇,德力佳也不例外。
QYResearch统计数据显示,2023年,全球风电用主齿轮箱市场规模约为56.88亿美元,预计2030年将达到88.26亿美元,2024年—2030年间,年复合增长率有望高达5.40%。
“2023年,我们的齿轮箱已经开始进军国际市场。”刘建国曾公开表示,“随客户主机远销海外,同时为了能更好地服务客户,我们加快了海外后市场服务能力建设,助力中国风电行业全球化拓展能力。”
德力佳方面也认为,其本次募投项目“年产1000台8MW以上大型陆上风电齿轮箱项目”和“汕头市德力佳传动有限公司年产800台大型海上风电齿轮箱项目”全部围绕主营业务进行,有助于提高公司核心产品产能。
“项目建成后,公司一方面将扩大产能规模,引入先进生产设备,增强技术实力,以满足下游市场持续增长的需求。另一方面,将帮助公司顺应风电机组单机容量大型化的发展趋势,并在海上风电及海外市场实现战略布局,以进一步扩大产品的市场占有率,增强并巩固公司的市场地位。”德力佳方面表示。
值得注意的是,在参与市场竞争乃至走向海外的过程中,包括德力佳在内的风电齿轮箱企业也面临着诸多挑战,部分核心零部件自主供应能力不足便是其中之一。
“轴承是风电主齿轮箱的核心零部件之一,海外厂商在这一领域优势明显,其在轴承零部件的加工检测、热处理等工艺方面具备数十年的技术积累,供货经验较为丰富。”德力佳方面表示,我国轴承生产制造设备和齿轮箱轴承产品质量相对落后,风电主齿轮箱的特定型号的轴承几乎全部依赖外资厂商。
对于上市后的规划,德力佳相关负责人在回复记者采访时表示:“公司根据自身情况和资本市场环境等因素确定申请上市安排。对于上市后的规划,公司将利用募集资金投资相关募投项目。”