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11月12日，东方电气与印度某上市公司签订合约，由旗下的东方电气新能源设备（杭州）有限公司（下称东电新能源），向印度方面提供其自主研发的1.5兆瓦直驱风机166台。
“不同于一些厂商自己去国外开发风电场，带动风电设备销售，并不能算是真正意义上的设备供货，我们这次是中国风机首次大批量出口国外。”东方电气市场部一位销售经理表示。
据了解，此番是东方电气自2004年开始涉及风电业务以来，第一次获得出口项目的订单。而据东电新能源的一位工程师介绍，虽然其1.5兆瓦直驱风机已经实现量产，但目前安装的风机不超过10台。
“这么大的项目！”国内某风电设备生产商的销售总监难掩羡慕之情，但他随即表示，项目越大，风险越大。“国内各家的风机并不一定都能保证100%的达到设计要求，如果出现问题，国际合同会罚得很重。”
实际上，因为国电联合动力迅速上涨的装机容量，不断有各种质疑声称东方电气国内累计装机容量第三的宝座将于今年让贤。
可能这让东方电气倍感压力。于是，在“北伐”受挫之后，其转身面向南方，出征印度。
老主顾的便利？
“12月中旬，我们还要在印度和开发商公司再签一次合同。”东方电气股份有限公司进出口分公司（下称进出口分公司）一位不愿透露姓名的人士表示。
不过，因为印度公司方面目前仍未在其公告中披露此次合作的详细情况，该人士并不愿多谈出口项目的具体细节。
“印度市场本身就是比较缺电的，而且其作为经济快速增长的发展中国家，对于能源的需求量确实比较大。”前述国内某风电设备生产商的销售总监分析。
实际上，2009年华锐风电也曾向印度出口过10台1.5兆瓦的风机。但是，这位销售总监并不认为印度的市场需求是东方电气获得如此大项目的最主要原因。
“东方电气的火电业务在印度市场上可能有超过60万千瓦的项目。在印度，东方电气的品牌还是很不错的。”他认为，“这可能是印度愿意购买一个新公司生产的新产品的原因。”
记者了解到，东电新能源隶属于东方电气集团东方电机有限公司，注册资本3亿元，于2008年5月落户于杭州萧山临江工业园区，主要生产直驱机组。
东电新能源去年仅有2台1.5兆瓦直驱风机样机的业务表现，今年则有8台1.5兆瓦风机的装机量。
“以集团内部的经验来看，在生产成本上，直驱机组的单机造价肯定要比双馈机组高。”前述东方电气市场部销售经理坦言。
虽然说“小众”化的产品并不一定意味着劣势，但在风电价格持续下滑，发电设备市场竞争日趋激烈的态势下，东电新能源的直驱机组的优势颇难展现。
但这似乎并不妨碍东电新能源最后获得印度公司的青睐，而其也将更加受到东方电气的重捧。
“目前集团内部没有明确的说法，但是我认为应该之后会偏重直驱机组的业务发展。”上述进出口分公司的人士透露。
他告诉记者，东汽的机组因为是引进的技术，发展海外业务时难免受限制。而东电新能源的机组知识产权是自有的。再加上，东方电气在传统火电、水电具备国外市场基础，因而，很容易便能实现风电等新能源设备的出口。
国内市场份额呈颓势
