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其他一些环保组织一直对海上风电场建设心存疑虑。环保组织“皇家鸟类保护协会”活动组织人安德烈·法勒说：“这个国家在辨认海洋生物所在的重要区域方面向来站不住脚。在陆地上，你有一套有意义的严格标准可以适用……但在海上，这就很难。难就难在没人对（海里）有什么东西有个足够清楚的概念。”
渔业人士也抱类似看法。全国渔民组织联合会执行总裁巴里·迪斯说，前两批在环境评估方面“一团糟”，比如，“他们准备在全国产龙虾最多的地方建一个风电场”。
第三批也好不到哪里去。尤其是布里斯托尔湾也成为风电场规划区域，迪斯认为这是一个无知的决定。“我们想他们是看了卫星图像，就以为这个区域没有捕鱼活动。但在那里活动的船只都是15米以下的小船，卫星监控不到，所以不会出现在图像中。渔民们很担心（建设风电场）会废了他们的捕捞事业。在风力涡轮之间用拖网捕鱼既艰难又危险，有损坏捕捞设备的风险，也可能和涡轮相撞。捕鱼就像打猎一样，你想要追踪猎物，但如果有涡轮在这几乎不可能做到。”
他更担心的是北海上的多格海滩，几家投资商联合起来，打算在这附近建起破纪录的1800台风力涡轮发电机。迪斯说，这个区域相当于北约克郡那么大，向来是荷兰人、丹麦人和挪威人的捕鱼基地，也是英格兰东部渔港格里姆斯比的生计所在。渔船在这里可以捕捞到大量的鳎鱼和欧鲽，而不怕捞到那些因为没有配额而必须扔回海里的其他鱼类。
“鲸鱼海豚保护社团”也担心海上风电场给海中哺乳动物带来祸害。对许多海洋生物、尤其是鲸类而言，听觉是它们在海洋中赖以生存的首要感官，而风电场，尤其在建设阶段，会产生很大噪音，对其正常生活秩序造成很大干扰，比如噪音吓走了鱼，它们就会“断粮”，或者造成体质上的直接损害。但也难以凭此给风电场“定罪”。即使那些横尸北诺福克的海豹，也难以确认是否其他经过的船只才是罪魁祸首。
法勒说，英国政府对海鸟类生存状况和数量等方面数据设定了非常高的标准，要求重复计算多次。而对陆地生物，标准就相对宽松。在规划工程建设用地时，关于附近生物状况的数据很多是由志愿者提供，而“皇家鸟类保护协会”缺乏调查海中生物的志愿者，也缺乏收集数据所需的船只与飞机等装备。所以“既然政府自己没有意愿去收集相关数据，它的要求就无法达到”。
风电好处显而易见
与风电场对海洋生物生存的影响难以界定的尴尬相比，发展风电给英国带来的好处却可大书特书。随着北海油田的日渐枯竭，全球变暖形势的加剧，风能无疑是英国在短期之内所能寻找到的最便利的替代能源。
第三批风电场建设完成后，将使英国海上风能输出达到4.5万兆瓦，即使只要其中2万兆瓦能在2020年之前得以输出，足以提供1400万户家庭的电力需求，根据英国风电场行业组织“可更新英国”的数据，这将为英国本土提供4.5万个工作岗位。不过这是基于70%的风力涡轮及其他部件均在英国制造的设想，目前，绝大部分风电场的设备都来自丹麦、德国和西班牙。
政府方面近来在风电场环境评估方面有所“进步”。王室资产管理局正出资赞助一项鱼类生存区水域“地图”的试验。而第三批风电场建设规划的环境影响评估将考察风电场的累积效应，而非分别考察各家风电场的过去经验。“自然英格兰”也会要求开发商将“对海中生物的影响给予适当考虑”。但对关怀海洋生态环境的环保人士而言，这些还远远不够。
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