近日,国电南自发布了一份简短模糊的临时股东大会决议公告,通过投资参股中船重工(重庆)海装风电设备公司的议案。公告没有说明这起股权交易涉及多少金额、占有海装风电多大股份。
在此之前,12月10日晚,国电南自刊出的公告披露了这起交易的关键:出资2.88亿元认购海装风电定向增发的6400万股,占重庆海装增资后总股份的18%。
记者从一位与海装风电有业务往来的公司高管处获知,海装风电计划2012年上市,也就是要在明年登陆A股。不过该人士表示自己的看法,“海装风电目前业绩处于风机厂商第二梯队,并不十分突出。它的上市应该伴随着我国海上风电高潮的到来,而外部市场需求有望在2012年后趋热。海装风电更有可能在2013年借势上市。”
源自军工优先优势
海装风电属于央企中船重工的下属二级企业,中船重工传统上军品以军舰潜艇、民品以船舶及船用零配件的生产制造见长。
船舶和风电机组制造一脉相传,动力原理一样。船舶螺旋桨和风机叶片的外形极为相似,原理都是由齿轮箱带动传动再发电。中船重工有一整套完整的船舶制造产业链,转战风电大多不需要另行投资,有现成的设备和人才资源作基础,风电因此成为中船重工重点发展的新兴产业。海装风电董事长杨本新说,“海装最显著的特点是成熟产业链的先天优势和质量可靠性。业内都是这么看我们的,军工技术的特点就是讲品质和可靠性。”
海装风电的齿轮箱由中船重工下属重庆齿轮箱公司提供,目前重庆齿轮箱市场占有率近50%;电机由中船重工下属汾西重工提供,汾西重工是西门子在中国唯一一家转让船用电机技术的工厂;轮毂由中船重工下属陕西柴油机厂提供,因质量可靠技术过硬,陕西柴油机厂也向美国GE公司供货;风机叶片由中船重工725研究所提供。
国电南自向海装风电提供配套的风电主控系统和风电变流器,这两项主要产品是以电力自动化技术起家的国电南自优势。双方在过去几年的合作做得顺风顺水,而国电南自总经理张国新投身新能源的专注也颇为杨本新欣赏,两家企业于是结成战略同盟,同意国电南自参股。
海面下的利益链
不过,看好新能源的未来是杨本新与张国新合作的基础,但这只是一个必要条件,更重要的合作基础是双方从中获取更大的利益,商人终究要讲利益。此番股权交易,他们各有各的精明算计。
从国电南自来看,它从中获得的利益有两部分:一是借海装风电的快速发展带动国电南自旗下新能源公司风电变流器、自动控制系统的需求快速增长;二是寄望两三年后从海装风电的上市中分享丰厚回报。
比较国电南自而言,似乎海装风电从中获益更大。最主要的是,国电南自背后站着发电投资运营商华电集团,华电集团下属的各地发电公司和集团新能源公司都有可能经国电南自推荐采购海装风机,海装风电新的业务市场渠道将被大大拓宽。东方证券研究报告称,华电新能源公司目前已累计占有风电资源超过2600万千瓦,预计到2013年风电运行及在建规模达到500万千万。其次,海装风电要上马新的大功率风机需要大量资金,国电南自此次以2.88亿元价格参股,海装换回宝贵的新项目资金。