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从图3对AZ-1，AZ-2，AZ-8，AZ-9等四台齿轮箱在用油状态监测数据的分析可以看出，各台风机齿轮油品的油质状况与初始相比没有发生大的变化，磨损情况良好，可继续使用。各台风机所使用润滑油在实际应用上无太大区别，均能满足所用风电机组齿轮箱的润滑要求，为风电场提供了选择齿轮油的科学依据。同时从上述监测指标反映该风电现场设备润滑管理良好，四台齿轮箱在用油的污染情况良好。
4.2 直驱风电机组润滑脂评价
（1）案例背景
某风电机组制造公司的直驱风力发电机组润滑脂原使用Mobil SHC Grease 460 WT，现拟用国外某品牌半流体极压润滑脂代替使用。两种润滑脂类型完全不同，各项性能指标也有明显差异，若随意的混合使用或代用存在巨大的风险，可能对设备造成不可挽回的损失，必须通过科学合理的混兑试验来判断是否可以混用或代用。
（2）检测结果
（3）分析结论
通过对表3的结果对比中，可以看出：
1） Mobil SHC 460WT润滑脂所测指标与产品指标基本相符，极压抗磨性能和腐蚀性能优良，具有良好的高温/低温性能，能够满足风力发电设备的润滑要求。
2） 国外某品牌与产品指标相差较多。稠度较低，高温性能一般，在提高温度下，分油倾向高，容易因脂中润滑油的流失而导致润滑失效。存在使用寿命小于预期的风险。
3） Mobil SHC 460WT的整体性能要优于国外某品牌，更加适合于风力发电设备的润滑，有利于减少磨损，并能对风电发电设备的润滑部件起好更好的腐蚀防锈保护。
4） 若该公司从其他因素考虑，确需要使用该试验中的国外某品牌润滑脂时，应加强对设备的润滑磨损状态监测，关注有关铜、铅等部件的腐蚀磨损情况，注意使用中油脂流失的现象，必要时应及时加注新脂。
4.3 风机齿轮箱润滑磨损故障分析
（1）案例背景
某风场自2007年开始对全部风机齿轮箱开展定期的油液监测。在2009年8月的定期监测中，发现11＃机组增速齿轮箱润滑油中存在较多的铜合金颗粒，该齿轮箱使用Mobil SHC XMT 320齿轮油。
（2）检测结果
该齿轮油的理化分析及光谱元素浓度分析结果见表4、表5。图4为油中磨损金属颗粒的显微图像。
图4 齿轮箱在用油中磨损金属颗粒
（3）分析结论
