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钢筋混凝土风力发电塔风致动力响应分析

2012-08-13 来源:《风能》 浏览数:1417

  1 引言
  随着风电机组向大型化、海洋化发展,风电机组钢塔因自身局限性已难以满足工程需要,诸多敏锐人士已将目光投向钢筋混凝土风电机组塔筒。本课题组基于ABUQUS 软件构建了预应力钢筋混凝土风力发电高塔精细化有限元模型,完成了同时考虑材料与几何非线性的结构分析,并通过实验验证了结构分析的有效性。尽管所实现的结构分析仅限于塔筒,但是课题组合理地考虑了作用在叶片与机舱上的气动荷载。值得指出,课题组仅限于拟静力分析,而未考虑动力效应。事实上,由于风电机组独特的结构形式与运行方式,其风致动力响应分析要远比一般高耸结构复杂。
  综上,钢筋混凝土风力发电高塔研究尚存在三大局限性:第一,结构建模多为局部建模,未实现“叶片-机舱-塔筒-基础”一体化建模;第二,未考虑叶片旋转效应对风场结构的影响;第三,尚未实现结构风致动力响应分析。有鉴于此,为了正确分析钢筋混凝土风力发电高塔的风振动力响应,本文首先完成了1.25MW 钢筋混凝土风力发电高塔设计,建立了风电机组“叶片-机舱-塔筒-基础”精细化有限元模型。然后,基于随机过程的随机函数描述,提出了随机Fourier 谱与旋转Fourier 谱物理模型,依据随机函数法实现了风电机组风场模拟。最后,以大型有限元分析软件ANSYS 为平台,完成了钢筋混凝土风力发电高塔风致动力响应分析,并与风力发电钢塔进行了对比。
  2 一体化有限元模型
  所谓风电机组一体化有限元模型,是指将桨叶、机舱、塔体和基础同时建模,以获取准确的结构动力特性,模拟不同构件(尤其是桨叶与塔体)之间的相互耦合作用,并反映结构应力集中、局部屈曲等细部特征。本文以典型的1.25MW 三桨叶变桨距风电机组为研究载体,建模平台为大型通用分析软件ANSYS。

【延伸阅读】

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阅读上文 >> 参数化高精度整机模型对风电机组设计的意义
阅读下文 >> 大型风电机组变桨距控制技术的研究

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