风力发电机组液压系统和刹车机构详细内容介绍

　　图11为FD43-600kW风力发电机组的液压系统。由于偏航机构也引入了液压回路，它由三个压力保持回路组成。
　　3．变距风力发电机组的液压系统
　　3.1. 液压系统图
　　变距风力发电机组的液压系统与定距风力发电机组的液压系统很相似，也由两个压力保持回路组成。一路由蓄能器通过电液比例阀供给桨叶变距油缸，另一路由蓄能器供给高速轴上的机械刹车机构。图12为VESTAS  V39型风力发电机组液压系统。
 

1.油箱 2.油位开关 3.空气滤清器 4.温度传感器
5.油泵 6.联轴器 7.电机 8.主模块
9.压力测试口 10.滤油器 11.单向阀 12.压力传感器
13.溢流阀 14.压力表 15.压力表接口 16.蓄能器
17.节流阀 18.可调节流阀 19.电磁阀 20.比例阀
21.电磁阀 22.减压阀 23.压力开关 24.先导止回阀
 

　　3.2. 液压泵站
　　液压泵站的动力源是齿轮泵5，为变距回路和制动器回路所共有。油泵安装在油箱油面以下并通过联轴器6，由油箱上部的电机驱动。泵的流量变化根据负荷而定。
　　油泵由压力传感器12的信号控制。当泵停止时，系统由蓄能器16保持压力。系统的工作压力设定范围为130bar～145bar。当压力降至130 bar以下时，泵起动；在145bar时，泵停止。在运行、暂停和停止状态，泵根据压力传感器的信号自动工作，在紧急停机状态，泵被迅速断路而关闭。
　　压力油从泵通过高压滤清器10和单向阀11-1传送到蓄能器16。滤清器上装有旁通阀和污染指示器，它在旁通阀打开前起作用。阀11-1在泵停止时阻止回流。紧跟在滤清器外面，先后有二个压力表连接器(M1和M2)，它们用于测量泵的压力或滤清器两端的压力降。测量时将各测量点的连接器通过软管与连接器M8上的压力表14接通。