低温型偏航液压盘式制动器低温试验试验方法研究

　　根据国家风力发电机组行业标准，本文将偏航制动器低温试验分为以下几个步骤
　　进行：第一，试验前把所有试验器材按照原设计思路连接，并检查各设备的准备情况。第二,执行低温试验，并检查制动器在试验过程中试验状况，发生故障或试验问题时，及时调整和检查试验设备和试验用材料，解决试验过程中发生的故障和问题。第三，试验后检查试验设备和器材，记录试验数据，检查并整理试验用设备。以下是各试验过程的详细分析。
　　按照图4所示将偏航液压盘式制动器低温试验试验台示意图将各设备连接在一起，将制动器注油排气，确保连接正确，无泄漏。在制动器左右放置两个辅助温度传感器。启动偏航试验台，检查试验台的运行状况。将制动器油压调至2.4MPa～5MPa,制动偶件以10mm/s～20mm/s的速度，行程200mm往复运动，使制动偶件与制动块磨合至接触面积不小于80﹪，用百分尺测量每片制动块厚度，每片测5个点并做好记录。如发现问题立即解决，准备环节做好后，进入试验环节
　　启动高低温实验箱，设置温度为-40℃，当制动器旁的两个辅助温度传感器显示为-40℃时，启动偏航试验台，制动器油压调至2.4MPa～5MPa,制动偶件以10mm/s～20mm/s的速度，行程200mm往复运动，往复推拉制动偶件2.5万次后，再升温使偏航试验台台架和制动器恢复至常温，再用百分尺测量每片制动块相应5个点的厚度，计算出每片制动块的平均磨损体积及总的摩擦功，取两者的比值得出磨损率。
　　在做试验的过程中，每隔50次记录制动器的摩擦系数，往复推拉力，夹紧力并将软件中的图保存，以供出试验报告时用。