——良好的涂料兼容性
涂料主要用于齿轮箱外部和内部的保护。众所周知,齿轮箱外部涂料的作用是抵御恶劣的环境对齿轮箱造成的腐蚀、盐蚀等危害,内涂料用于齿轮箱储存和运输过程中防腐蚀,并且内涂料能够束缚加工过程中留在齿轮箱中的铁屑和沙粒。而内涂料的选择和使用还应该注意什么呢?内涂料作为齿轮箱的内涂层保护(见图1),不可避免的与齿轮油接触,所以内涂料和齿轮油的兼容性就显得非常重要。
图1:齿轮箱内涂料
如果齿轮油和涂料兼容性不好,会导致内涂料松弛堆积甚至悬浮于齿轮油中,从而无法起到防腐蚀的作用,堵塞过滤器,甚至会缩短换油周期。图2为内涂料与齿轮油兼容性不好的实例。
图2:齿轮油与内涂料兼容性不好带来的后果
风电齿轮箱的内涂料主要是双组份的环氧树脂涂料,它的性能优于单组份的涂料,且环氧树脂对于钢构件的防腐性能极佳,正好符合风机齿轮箱的使用要求,所以目前各大齿轮箱制造商如SEW、Flender 、Hansen、Moventas、Boston和Baldor均使用双组份环氧树脂内涂料。为不断提升风电润滑油产品实效性,奥吉娜SHG320风电齿轮油在产品设计之初,就充分考虑了与涂料的兼容性,通过西门子•弗兰德Walter Mäder试验,结果表明SHG320与内涂料兼容性良好,可以广泛应用于风电机组。(待续)