风能展独家直播：风电机组设计中的技术经济分析—风电机组技术

　　一味的增大CP值受到载荷的制约，因为我们知道CP值越大，可能由于叶轮工作起来，载荷越来越大，机体影响也越大。发电机的材料和用量，这是造价的制约。你希望发电机效率比较高，你用的材料，尤其是贵重材料也比较多一些，用的材料品质也比较好一些，所以这个是有制约的，不是一味的越大越好。
　　传统效率分有齿轮箱和没齿轮箱两组，这个相差有3%左右潜力也不是特别大。第四个是故障来源，我用2012年发布的年度报告，上面有各个部件故障率的统计，统计的结果，我把它归纳到下面的表格当中，可以看得出来，变桨系统，变流器的故障率占到整个其他所有部件故障率的34%，停机时间占到了41%，这是比较大的。第二层面就是偏航系统，发电机，开关柜。第三层面是传感器，通讯，控制器。我们可以看到，123这三个方面，都是我们通常在风电机组整机当中所说的电控系统。因此就可以见得电控系统目前在风力发电机组的，包括故障率，包括停机时间当中所占的比例接近了80%也就是说绝大部分。另外456还有其他的统计，占的比例相对来说比较少了。这里面给我们一个启示，先不说更换部件，就说停机时间来说，它对发电量的影响是可想而知的。
　　影响成本的因素，一个是机组造价，一个是故障率。故障率影响发电量停机了，另外一方面，要做恢复需要消费人力，要更换备件需要消耗备件。关于造价我们可以发现，同容量同型号的各种机组，包括各种技术路线的机组，造价实际上是相差无几的，这是现在陆地上广泛采用的机组。所谓相差无几，我估计大概是5%以内，没有什么太大的区别。也就是说谁说谁的机组特别便宜，或者特别贵的话，不会有特别大的区别，主要的差距来自于，主要是造价，来自于机组的生产批量，这就是我们经常看到的，那些只有几台机组，或者说一两个风电场运行业绩的整机厂家，他们日子很难，因为他们业绩太少，还有零部件的质量要求。我们作为整机企业，对零部件要求越高，他花的代价越高，他的成本越高。如果我们要求他有一个很低的价格的话，那么他就会降低质量，还有零部件的国产化程度，因为同样的东西是有区别的，还有一些奇特的技术，还有贵重的稀有材料的使用情况，是这样的东西，决定一个机组的造价。
　　还有就是关于备件的消耗，高的故障率，带来过度的备件消耗。有一个基本的数据就是，国内目前的平均水平，100个风电场的备件消耗约至少为25000万元这是非常巨大的。因此迫使开发商延长质保期，因为没有办法承受这种消耗，同时也使得制造商的利润降低，因为他有大部分的钱都去做质保了。
　　现在从提高可靠性的角度来说，我们来分析一下，根据前面的分析，故障率在提高发电量和降低成本，都有影响，那么故障率和可靠性是相对的，所以我们把可靠性的问题提出来，它是一个关键的因素，一方面提高发电量，降低成本，进而提高风电机组的价值，对于海上机组来说，作为首要要求提出来的，因为它是非常有必要的。大家我们说，现在介于咱们国内陆地机组的状况，该把可靠性这样的指标或者这样一个约束，作为陆地风电机组的第一要求提出来的时候了，否则的话，我们可能会给后面再开发的陆地机组，以及未来要开发的海上机组，带来一些不利影响。
　　我做过一个比较，我们要把122和133两个叶轮直径做了比较之后，发电量的增长情况和提高可靠性和提高发电机的效率，对发电收益的增量做了一个比较，合计对一个单台机组来说，我指的是用一个多兆瓦的机组做的比较，大约是47.5万，一年额外的收益，对于风电场来说，每年多出来的收益是760多万元，20年当中就是1.52亿。1.52亿就是一个5万千瓦风电场总造价的三分之一，甚至不到，就是说它的效益是非常可观的。