风力发电机组故障及失效分析方法

　　所以，从这里面可以看出来，很多我们的设计理论，或者说我们的设计方法有可能没有经过长期的工程验证，只有通过在使用过程中的失效，并且对失效问题的解决，有可能引发一些新的技术提出来。另外，在日本30多年前他们的产品也是以产品质量低劣而受影响的，但是现在他们的汽车产品在全世界还是赢得了很好的声誉。其中一个重要原因就是他们在30多年前就开始系统的分析世界各国汽车构建的失效情况，着重研究它的失效原因和改进措施，并且对这个改进措施的结果进行跟踪调查，这样就使日本机械产品到今天，特别是汽车行业是在世界范围内占有明显的优势。现在我们国家的装机容量是非常多的，我们能够基于这些运行的经验，基于这些失效的数据进行研究，我相信随着我们技术的发展，我们的产品也会在世界上占有这样的一些技术优势和质量的保证。
　　产生失效的主要原因，这个不是只是针对风电，是整个机械产品的失效通常都是这样几个方面。一个是设计不合理，第二个是选材不当，或者材料的缺陷，第三个是制造工艺的不合理。最后一个是使用维护，就是在整个从设计到最后使用的过程都有可能出现这样的一些问题。失效分析，通过几十年的发展，国内外也做了很多研究的工作，然后在各个领域，包括汽车的航空航天的其他的一些工程机械都做了，然后也发展出来相应的一些技术，比如断口分析，裂纹分析，痕迹分析，模拟实验等。
　　由于风电有自己的特色，风电机组有它的特点，特别是风电机组的制造过程和使用环境条件的恶劣，所以它的失效分析应该是有它独特的一些方法学，方法论的。我们这儿就是根据风电的这些特点，然后给出了这样的一个分析流程。部件或者机组的失效通常由这几个方面造成的，针对每一个方面，在失效分析的时候我们开展工作。
　　第一、设计方面的问题，这个现在在国内其实原始设计，它通常都是经过了比较严格的计算分析，一般是不会有这样的问题的。但是，国内主要面临的是很多各个从国外引进来以后，它的使用的环境条件和原始设计可能不太一样。比如说国外可能没有低温，或者高原这样的一些问题，还有国外设计的机组安全等级有可能是针对二类的，但是国内有可能风能资源好的地方想用到一类，这样它的设计是不是还满足要求，就可能有底验证。另外，设计方面的问题还有认识不足的时候，比如我们初期接触到有设计，在塔桶厚度，塔桶的连接地方没有按照标准的要求，这样相当于这个地方有一个比较严重的硬力集中。这些问题，当然随着现在技术的发展可能逐渐会减少。但是，又会有新的问题产生。所以说，设计问题也是在整个失效分析中不能忽略的一个方面。