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北京优利康达科技有限公司副总经理樊中力出席“上海国际海上风电+风电运维活动”时，就“ISP与关键零部件厂商的双赢合作”发表技术演讲
中国风电材料设备网：今天的主题是从ISP第三方服务商的角度分享一下优利康达关于对风电后市场运维服务如何与关键零部件厂商共赢合作的这个话题。
首先在风电制造过程中，部件制造商会给整机商提供所有的系统集成，整机商仍然是一个为业主提供各种备件和服务的渠道之一，业主自己具有率选渠道的权利，所以有一部分备件他通过制造商直接来采购。在此之外第三方服务商在质保期内，ISP会和主机商合作，在这个环节内ISP已经参与到与业主的合作，以服务的形式参与进来。当风机制造期结束以后，ISP又会和业主直接可能会建立服务的关系，或者是备品备件供应的关系。ISP作为一个平台需要专业的知识，或者部件制造商需要支持，ISP也可以起到一种合作共赢的作用。
在风电后市场，风场的业主分布很广，在中国的东北、西北、沿海，现在包括内地、西南等等。作为任何一个整机商或者是一个部件的制造商，独立制造覆盖整个网络，包括及时的服务和高质量的服务，其实难度非常大。这是由这个行业本身的特点决定的。当遇到风机故障时，业主会希望及时发电，尤其是比较缺电的地区，会希望快速的消缺，不仅有缺货，还有缺人。
对于第三方服务商来说，对质量、安全、财务、现金流等等方面的风险，都有想要控制好的需求，尤其在中国的风电行业，财务风险也是每个企业会充分考虑的问题。对于专业的第三方公司应该具备哪些条件才能够在中国的风电后市场生存，优利康达经过多年的积累总结了这么几条经验：一个方面，必须要效率高、反应快，优利康达只有真正帮助业主，解决他急需的问题，就是快速消缺。其次，必须成本要低，优利康达没有特别的资源，从ISP角度来讲必须要控制好运营成本，保证价格的竞争力。最后是多机型，ISP是一个独立的第三方群体，它既不是主机商，也不是业主，他服务各种机型，尤其是主流机型提供服务能力，才能够成为ISP。第四个是服务质量好，第三方要达到和整机商一样的效果。另要有很强的销售能力和更加灵活的商务条款，这个和前面所困扰我们的问题其实是对应的。
关于多机型多品牌的服务能力和备件供应能力。作为一个专业的ISP在某一个区域里面，和某一个用户合作，可能涉及到同时有多机型服务，因为用户不会选择单一机型，有的单一品牌，有的多机型多品牌都有。如果想为业主提供一个比较完整的一站式的解决方案，多机型首先是一个必备的条件。其次，要有专业的备件管理能力，首先是风机备件编码的唯一性，编码的唯一性保证了对风机备件识别的专业能力。国内的风机品牌很多，各个部件的供应商品牌更多，所以存在着同一个品牌的风机它会很多不同的子系统品牌。在这种情况下如何准确的识别备品备件，才是供应备品备件的前提，但是这个编码的唯一性是优利康达对备品备件进行管理的一个最基础的条件。也就是说如何去分类，怎么样通过编码的系统性去帮助快速的识别系统管理这些备件，这是一个前提。作为一个专业第三方公司的角度，首先要具备对备品备件进行系统编码的能力。第二，必要的备件属性，如何来理解，同样是一个型号的，比如齿轮箱或者发电机，可能在生产过程中还有不同的版本和带别的区分，用多少个维度去描述备品备件，使得这种描述能够准确唯一的去定位它，这是一个非常重要的条件。第三，对高货值备件的序列号管理，这需要一个身份证号码去全程跟踪。第四，备件采购全过程记录，也就是可追溯性，往往一个业主采购的时候往往会通过很多渠道去采购。第五个方面是备库+服务的区域化，优利康达不能够把备件放在一些大的省会城市或者放在北京、天津这种主要的城市，也不能把优利康达的服务人员集中在一些很集中的地方，而是把它放在离业主、离风机最近的地方，能够实现快速响应，这就是区域化的意义。最后一点是物料优化，盘活滞库。不同的业主属于不同的发电集团，虽然同一个区域有同一品牌同一类型的风机，但是这些资源没有办法共享，这也是业主现在的机制现状所决定的，所以优利康达也希望通过，如果通过ISP第三方服务公司的平台，实现减少浪费，实现最大程度的共享，这也是对一个行业来说降低运营成本最好的效果。
