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智能变电站站域低频减载

2015-01-16 来源:《电网与清洁能源》杂志 浏览数:338

  摘要:针对传统低频低压减载装置无法获取负荷的实时状态信息,不能实现精确切负荷,不能充分利用负荷自身调节作用的不足,提出了智能变电站站域低频减载的框架和实现方案。通过站域信息共享,准确获取负荷的实时信息;综合负荷的重要性、实际功率、单位停电损失和频率调节系数将低频减载问题转化为一个多目标优化问题,通过线性加权法将多目标优化问题转化为单目标优化问题。实例仿真验证了文中所提出的站域低频减载策略正确性和优越性。
  电能不能大量存储的特性导致电力系统正常运行时必须保证电能生产与消耗的平衡,一旦系统出现有功缺额,电力系统频率会随之下降,严重时甚至会导致频率崩溃事故的发生。低频减载作为电力系统安全稳定的最后一道防线,是保证系统频率稳定的重要手段。目前,变电站内传统低频减载功能的实现方式可以分为2种:
  1)通过集中式低频减载装置实现。通过集中式低频减载装置测量变电站的母线频率,当母线频率下降到某轮次动作频率且延时到,通过电缆下发跳闸命令,动作切除预设的负荷线路。
  2)通过各线负荷路保护装置实现分布式低频减载功能。在各负荷线路保护装置中集成低频减载模块,当低频减载模块检测到本负荷线路的频率低于整定值,经特定延时,动作切除本回线路。
  传统低频减载方案动作方式固定,无法获取负荷的实时状态信息,不能实现精确切负荷,出口回路采用开环控制,可能会切除一些已经退出运行的线路。此外,对负荷频率特性考虑不足,不能充分利用负荷自身的调节作用。
  随着智能电网的发展,国家电网公司提出充分利用智能变电站信息共享的优势,在智能变电站内实现站域低频减载功能。(详细内容请下载附件

 

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阅读上文 >> 600MW级机组接入220KV电网适应性分析
阅读下文 >> 智能变电站虚回路可视化方案研究与应用  

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