浅述风电主齿轮箱传动形式和轴承布置（下）

　　风电齿轮箱行业的轴承应用，笔者认为讨论的热点之一是行星轮轴承外圈的蠕动和跑圈问题，众多厂家都在想如何避免这种现象。导致外圈蠕动和跑圈的最重要原因之一是轴承套圈的受力不均，然而在实际运转中，受制于制造精度，装配精度和应用特性等原因，受力完全均匀是一种理想现象，所以行星轮轴承外圈蠕动或跑圈很难真正杜绝。若要完全避免这种现象，只能没有外圈。欧洲风电齿轮箱厂家首先开始应用整合式设计(将轴承外圈与行星轮内孔整合为一体)，并逐渐被中国风电齿轮箱厂家接受并批量应用。如下图 　　平行轴轴承的应用，主要是定位+浮动配置的形式，主要是应用圆柱滚子轴承，四点接触球轴承和圆锥滚子轴承。但是随着兆瓦级和尺寸增加，四点接触球轴承的应用比例在降低。但是除却定位+浮动的配置形式，也有其他一些形式，例如圆锥滚子轴承+圆锥滚子轴承的可调节配置形式，但是因为风电齿轮箱的平行轴轴承内外圈温差变化较大，所以可调节配置形式的轴承工作游隙也变化较大，轴承应用风险较高，所以现在实际应用案例较少，当然也有运用其他轴承的项目，但都是较为特殊的案例或者特殊的设计，不具有普遍性。风电主齿轮箱轴承的应用，对轴承制造公司的综合能力要求很高，不仅仅是在轴承的设计、制造与质量控制上，轴承的应用技术也是其中非常关键的一环，毕竟这是一个相对较新而风险相对较高的行业，应用的经验也才在逐渐形成过程中。将主轴、主轴轴承、齿轮箱的传动形式与结构、轴承相邻部件、齿轮箱轴承自身特性，扭矩臂、润滑形式、润滑部位、润滑油量与密封形式等有机结合起来，进行系统分析，才能从源头有效避免风险，提升风电齿轮箱的可靠性和可利用率。