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发电机转子回路开路故障处理

2016-01-29 来源:希能电力 浏览数:17469

2013年10月24日1#机报变频器错误,检修人员就地读取故障信息为机侧短路接地、网侧直流母线过流,经在变频器下端测量结果为发电机K相开路。

  2013年10月24日1#机报变频器错误,检修人员就地读取故障信息为机侧短路接地、网侧直流母线过流,经在变频器下端测量结果为发电机K相开路。检查发现K相碳刷直接烧毁,集电环灼伤严重,碳刷安装及压簧均正常,如下图:
  故障检查:
  根据事故现象我们将发电机三相碳刷及接地碳刷逐一拆除,在拆除碳刷过程中发现L、M相碳刷长度均在30mm左右,而K相碳刷长度以少于20mm,并且碳刷表面灼伤严重,碳刷有融化现象,融化的碳刷凝固在碳刷架上很难取下,当时怀疑是碳刷长度过短导致此次事故,但是经过7月9日定检维护记录的数据显示,三相碳刷长度均在50mm左右,于是排除了碳刷过短导致发电机集电环灼伤的原因,根据现场的实际情况分析可能造成发电机集电环灼伤的原因如下:
  1.碳刷与集电环接触面有破损或安装偏移,导致碳刷载流能力减弱。
  2.碳刷与集电环接触不良造成碳刷与集电环放电灼烧。致使集电环表面粗糙度过大。
  3.因碳刷磨损造成碳粉较多,碳粉积存过多造成集电环对地短路或相间短路。
  4.碳刷压簧弹力失效,造成碳刷与集电环接触不良,使碳刷因过热造成碳刷硬度和导电性能下降。
  七月份定检时检查发电机的集电环的运行情况:
  1.发电机三相碳刷长度均在50mm以上,符合发电机碳刷正常运行的范围(不能少于20mm)。
  2.发电机相碳刷有一个压簧变形失效,于第二日进行更换。
  3.发电机滑环室内碳粉堆积较多,但是已进行了清理。
  4.发电机集电环、碳刷表面光滑无磨损,绝缘电阻正常。
  5.发电机刷架、刷握安装紧固牢靠。
  6.发电机碳刷,磨损信号正常。
  根据上述原因分析及七月份定检情况综合判断导致此次发电机集电环灼伤的原因可能为:在此之前,由于发电机相碳刷有一个压簧变形失效,未能及时发现,长期运行中导致碳刷有发热和碳刷硬度和导电性能下降现象。更换后压簧后原碳刷未进行更换,由于碳刷硬度和导电性能下降,长期运行过程中碳刷发热和导电性能逐渐下降使集电环烧损。
  故障处理:
  更换发电机集电环。
  预防措施:
  1. 定期对发电机集电环间隔进行清扫维护,主要对刷握、刷架、碳刷及相关绝缘件进行清扫检查及绝缘测试。
  2.定期检查碳刷检查碳刷磨损程度,和集电环表面光洁度。若果发现碳刷长度不符合要求及时进行更换。如果发现集电环表面有轻微灼伤痕迹就用250目砂纸进行打磨处理。
  3.巡检过程中,全面检查清理碳刷磨损行程开关动作情况。
  4.定期用试验仪器对发电机定子线圈、转子线圈绝缘电阻和直流电阻进行测试。
  5.定期检查碳刷导线接头是否牢固和氧化发黑,有异常时更换;
  6. 定期对通风罩、碳粉收集孔及通风孔进行检查是否畅通、有无积灰;
  7.定期对碳刷在刷握中的活动情况进行检查,要求活动自如,并对碳刷与滑环的接触面积进行检查(用一张白纸贴在滑环表面,使碳刷自由下降在滑环上,白纸上所盖的印子是实际碳刷与滑环的接触面积如果接触面积小于原碳刷接触面的3/4时对碳刷进行研磨)。
  8.检查发电机刷握与集电环中心线偏差量,如果中心线偏差量大于6mm时进行调整。

【延伸阅读】

阅读上文 >> 风机叶片的几种制造工艺(Rim和Rtm)间的对比
阅读下文 >> 逆变器模块炸裂故障处理

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