7月7日,全球首艘一步式海上风机运输安装船“道达风能”号在江苏南通市通州湾三夹沙港池顺利下水。该安装船由道达重工自主研发、设计、建造,吨位达1.2万吨、总长103米、宽度50米、高度72米,面积相当于12个国际标准篮球场。
该安装船是海上风电一步式安装法中关键的一个专利平台,可将在陆上已安装调试完成的风机(包括风机基础)运输到指定海域并实现沉放安装。该平台可一次性运输两台成品风机,可实现海上风机的低耗快速安装,将带来海上风机安装的革命。
风机船的下水标志着风机船已完成了90%的工作量,将进入设备调试与扶正桁架合拢的阶段,预计一个月内进入试航阶段。
与一步式安装法配套的5000吨门机项目也将在7月15日进行钢腿与主梁的吊装工作,该项目也将与风机船项目同批完成并投入使用。
海上风电一步式安装法
1、在运输安装船的甲板上安装框体结构,并预制连接有过渡段的风电基础;
2、将过渡段从框体结构中伸出,风电基础与框体结构临时固定;
3、依次吊装风机塔筒、风机机头和风机叶片;运输风电整机至安装场地;
4、缓慢将风电整机下放至海底基床;
5、最后利用负压下沉施工将风电基础下沉至设计深度。
该方法可以实现整机一步式运输安装,操作易于实现并且成功率高,也不需要启用大型的起重机械和运输船舶进行海上作业,相对于现有的安装技术大大降低成本。
同时,由于风电基础、风机塔筒、风机机头及风机叶片从制造及运输到使用都可保持同样的姿势,因此最大限度降低了风机各组成部分损坏的风险,从而有利于实现结构抗损坏要求。
整理:盖峰