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风电场运行管理及设备维护检修技术分析

2009-08-31 来源:张世惠 中国风电集团有限公司 浏览数:7420

    -阵风过大,风轮响应滞后
    -气流紊乱,造成风轮上气流来流方向改变,对风响应不够敏感,可以在对风策略中适当调整
    -不同气流来流扇区尾流影响不同,不同直径、实度、风轮转速影响尾流程度(是否可以在控制策略中加以考虑)
    -复杂地形和地面粗糙度变化影响风切变,温度变化对风切变也会有影响,应采用更先进手段进行测试,分析切变对机组运行的影响程度

    2. 部分气候影响因素应对措施
    2.1 高原低空气密度对风电设备材料、散热、元件的影响
    高原由于海拔高度高,空气密度较低,风电场中风电设备运行会受到材料老化、表面疲劳影响。夏季以及长时间大负荷运行,机舱散热在高原条件下与低海拔地区不同,因此应加强机舱散热能力。对电控元件(如开关)在高原空气稀薄条件下所产生影响认真考虑采取措施。

    2.2 高原低空气密度对发电影响
    由于夏季和冬季空气密度的较大差异,风能密度发生变化,机组功率输出受到影响。建议采取叶片安装角度定期调节以及控制策略优化、失速点调整等措施,在保证不会发生经常性超发的前提下,尽可能做到发电性能的优化。
    2.3 抗低温措施
    · 低温油品影响
    在最低气温低于-30℃地区,应考虑流动性高的抗低温型油品,避免由于油品流动性差导致部分旋转部件缺少润滑。
    · 材料低温脆性
    气温低于-30℃地区运行,要考虑主轴、塔筒钢材抗低温脆性问题。
    · 叶片固有频率变化
    气温低于-30℃地区运行,叶片固有频率会发生变化,应采用低温型叶片。
    · 元器件耐低温
    部分控制元器件,在低温环境中可能误动作,有可能损坏,因此应对电控元器件采取加热措施。
    · 增加场用电问题
    为避免机组在低温环境中运行出现问题,系统需加热包括如下部件:风速计、机舱、齿轮箱和齿轮油、冷却器和管路、控制柜(必要时包括轮毂)等,因此机组用电功率加大,将增加客户场用电量。因此在机组设计中,在考虑机舱操作空间的基础上,应尽可能考虑紧凑结构以及机舱的密封,避免过大的场用电。

    2.4 抗冰冻措施
    个别风电场在冬季特定气候特征条件下会发生叶片结霜和冰冻现象。风速计由于冰冻而不工作,造成误报而长时间停机。可能需要采取以下措施:
    · 加热除冰
    通过加热器、管道将热风送到叶片根部进入到叶片内部

【延伸阅读】

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