风力发电机叶片材料选用介绍

   　1.2  CFRP
　　随着风机叶片设计技术的提高，风力发电向大功率、长叶片的方向发展。叶片长度增加势必增加叶片的质量。经对长度10~60m的叶片进行的统计表明，叶片质量按长度的三次方增加。叶片轻量化对运行、疲劳寿命、能量输出有重要的影响。由于叶片运行时其重力产生交变载荷，使叶片本身及机组产生疲劳。叶片减重可相应减少轮毂、机舱、塔架等结构的质量。
　　对于大型叶片，刚度成为主要问题。为了保证在极端风载下叶尖不碰塔架，叶片必须具有足够的刚度。既要减轻叶片的质量，又要满足强度与刚度要求，有效的办法是采用碳纤维增强塑料（CFRP）。CFRP的拉伸性模量是GFRP的2~3倍。大型叶片采用CF增强可充分发挥其高弹轻质的优点。据分析，采用CF/GFRP混杂增强的方案，叶片可减重20%~40%。据欧洲EC公司资助的研究计划中介绍，在￠120m叶片转子中添加CF能有效减轻总体质量达38%，另外亦可使其设计成本费用比GF减少14%。另外一个类似的研究分析也指出，添加CF制得的风机叶片质量会比GF减轻约32%。 
　　目前世界上最大的CF/GFRP混杂风机叶片是Nodex公司为海上风电5MW机组配套研制的长度56m的叶片。Nodex公司还开发了43m（9.6t）的CF/GFRP风机叶片，可用于陆上2.5MW机组。Enercon公司开发了供4.5MW风力机组使用的CFRP叶片。对于大型叶片是否需用CF增强，目前尚有争议。一些人认为，在风能产业中引入CF工艺是“奇特”和昂贵的，如果可能应尽量避免。然而许多结构方面的工程师确信，自然的规模法则显示，当叶片长度增加时，质量的增加要快于能量的提取。因此采用CF或CF/GF混杂纤维对抑制质量的增大是必要的。同时为了降低风能的成本，发展具有足够刚性的更长叶片也是必要的。 
　　能否在风机叶片上大量采用CFRP取决于CF的价格。CFRP的性能虽然远优于GFRP，且不论叶片还是整个风力发电机组毫玩疑问都是最轻量的，但价格也是最贵的。即使CF价格降到11美元/Kg，用CFRP制备叶片的价格还是过高。因此现在正从原材料、工艺技术、质量控制等方面深入研究，以求降低CFRP的成本。 
　　一般较小型的叶片（如长22m）选用量大价廉的E-GFRP，树脂基体以不饱和聚酯为主，也可选用乙烯基酯树脂或环氧树脂。而较大型的叶片（如长42m以上）一般采用CFRP或CF/GFRP，树脂基体以环氧树脂为主。