美国VREL大尺寸风力机的高升力翼型族
4、WA翼型的设计指标
4.1传统的风力机(失速控制类型)翼型设计指标:
外侧异性(主翼型和叶片翼型)保持相对较低的最大升力系数、和缓的失速特性以及-0.07—-0.10的低头力矩系数
内侧翼型应具有尽可能高的最大升力系数,从0.4到1.0的升力系数范围内保持低的阻力,力矩系数为-.15
4.2变矩调节风力机翼型设计指标
允许使用具有更高设计升力系数的翼型具有更高设计升力系数的翼型可以用于减少叶片剖面的弦长(从而减少叶片的结构重量),可以获得更高的升阻比(因而增加风力机的功率系数)
外侧翼型的最大升力系数高于设计升力系数的1.2倍
内侧翼型有尽可能高的最大升力系数
叶片内外侧翼型的力矩系数为不低于-.15
主翼型的设计升力系数为1.2
弦长为100不同相对厚度对应的翼型后缘厚度为15 18 21 25 30 35 40
0.5 0.45 0.5 0.9 1.7 2.4 3.0
5WA翼型族翼型的几何外形
6WA翼型族翼型与其他风力机翼型的表面压力分布比较