FRP在大型风力发电机叶片中的应用

　　 GFRP的受力特点是在GF方向能承受很高的拉应力，而其它方向承受的力相对较小。图1是典型叶片的截面图。叶片由蒙皮和主梁组成，蒙皮采用夹芯结构，中间层是硬质泡沫塑料或Balsa木，上下面层为GFRP。面层由单向层和±45°层组成。单向层可选用单向织物或单向GF铺设，一般用7或4GF布，以承受由离心力和气动弯矩产生的轴向应力；为简化成型工艺，可不用±45°GF布层，而采用1:1GF布，均沿轴向铺设，以承受主要由扭矩产生的剪切应力，一般铺放在单向层外侧。梁的结构形式既可以是夹芯结构，也可以是实心GFRP结构。但是，在蒙皮与主梁的结合部位即梁帽处必须是实心GFRP结构。这是因为此部分梁与蒙皮相互作用，应力较大，必须保证蒙皮的强度和刚度。
   
　　1.2  CFRP
　　随着风机叶片设计技术的提高，风力发电向大功率、长叶片的方向发展。叶片长度增加势必增加叶片的质量。经对长度10~60m的叶片进行的统计表明，叶片质量按长度的三次方增加。叶片轻量化对运行、疲劳寿命、能量输出有重要的影响。由于叶片运行时其重力产生交变载荷，使叶片本身及机组产生疲劳。叶片减重可相应减少轮毂、机舱、塔架等结构的质量。