中国海上风电开发经济性初步估计

　　海上风电具有风向稳定，海面较为平坦等特点，其发电小时数明显高于沿海风电场。东海大桥风电场风资源评估结果显示，该地区发电小时较江苏、浙江陆上风电场提高20？30%，且海上风电场利用小时数随单机规模的加大而提高。因此，海上风电场更适宜采用大型机组。海上风电与陆上风电发电小时数比较如图：

　　海上风电造价结构

　　由于海上风电场基础施工、设备安装等成本上升较大，因此风机投资占项目总投资比例较陆上风电场有所下降，根据东海大桥项目测算，风机成本占项目总投资50%左右。

　　在同样的装机规模下，随单机规模的加大，风电场风机基础个数将有所减少，风机基础占项目的投资将所有减少，而风机成本则有所上升。东海大桥海上风电投资构成情况如下图。
 

不同装机的投资构成比较如图：

　　另外，海上风电场选用的风机设备须从国外采购，进口关税和增值税影响工程造价12？15%。不含进口设备关税、增值税测算上海东海大桥风电项目的投资规模，则其投资价格约为18000？21000元/千瓦。假设项目全部投资要求回报率8%，资本金要求回报率10%，并享受15%的所得税政策，项目测算上网电价应在1.00？1.05元。

　　如果计入进口设备关税及增值税影响，将增加风机成本约26%，项目投资将增加2.5？3亿元左右，项目上网电价应为1.1？1.15元。

　　投资规模对电价的影响如图：
 

　　海上风电的运行成本构成

　　在海上风电项目的正常运行年份，折旧及财务费用占据了年总成本的80%以上，而它们又均与项目投资规模密切相关，因此，控制项目的初始投资，从而降低项目的财务费用与折旧，将是保障项目盈利性的重要因素。

　　东海大桥海上风电场不考虑折旧与财务费用的年经营成本约为3600万元，按照供应商REpower提供数据，欧洲海上风电场运营成本约为1？1.5欧分，以东海大桥发电情况计算，则为2730？4100万元，因此，东海大桥海上风电场经营成本与欧洲海上风电的水平相当，其取值应属合理水平。

　　海上风电运行成本构成如图：
 

　　由于海上风电利用小时明显高于陆上风电，因此其经济性应完全可与陆上风电相媲美，目前成本高居不下的原因在于其投资规模始终处于较高水平，预计随着技术的进步，其经济性将进一步显现。在中国目前的技术环境，若适当考虑税收等优惠条件，则预期海上风电投资成本可控制在20000元/千瓦，上网电价可控制在1.00元/千瓦时。

　　东海大桥海上风电场海底浮泥达10米以上，这增加了项目施工的难度和成本。对于地质条件相对较好的浙江、江苏沿海，风机基础及安装成本会有所降低。随风电机组国产化的提高，海上风电投资成本将会进一步下降，上网电价有望进一步降低。

　　综上所述，由于我国海上风电资源丰富（仅江苏省保守估计可开发近海风电3000万千瓦以上），而技术进步将推动海上风电投资成本的降低，以上因素将促使我国海上风电经济性的进一步加强，使其成为我国能源有益的补充，而海上风电更会为我国的发电企业提供又一良好的发展机会。