全球权威风能产业研究机构BTM最新发布的2009年全球风电产业报告显示,2009年全球新增风电装机1380万千瓦,在已装机的风力发电机组中,86%的风力发电机组采用带齿轮箱的风力发电机组。在全球前十大风电设备生产企业中,有VESTAS、GE WIND、华锐风电、GAMESA、东汽、SUZLON、SIEMENS、REPOWER等八家企业采用齿轮箱技术。在直驱风电产品中,约8.5%的机组采用电励磁直驱方式,而永磁直驱不足5%。目前,全球已并网运行的800多台海上风力发电机组,全部采用带齿轮箱的传动形式。
从目前国内的情况来看,带齿轮箱机组变桨变速双馈式风力发电机组的装机容量比例最大,代表厂家包括华锐风电、东汽、国电联合动力、明阳、上海电气(8.51,0.13,1.55%)和北重等,市场份额超过80%;直驱式变桨变速型风机也有一定装机容量,代表厂家包括金风科技(22.20,0.90,4.23%)、湘电风能等。
三、发展趋势
风力发电机组技术的成熟性、质量的稳定性和可靠性、及时而低成本的维修将是市场选择的最重要标准。带齿轮箱机组技术已经在过去的十多年中成为大型风力发电机组的主流技术;永磁直驱技术目前尚未得到市场长时间的运营检验。从我国目前情况来看,带齿轮箱机组占据风电技术的主流地位。也有一些企业认为齿轮箱是故障较高的部件,采用无齿轮箱结构能大大提高风电机组可靠性,降低故障率,提高风电机组寿命,因此,这些企业看好直驱机组未来发展潜力和市场需求,使得拥有直驱风电机组生产技术的厂商数量在逐渐增加,包括Enercon、金风科技、西门子、GE、湘电风能、航天万源和东方电机(34.50,0.90,2.68%)等。